沃尔沃EX30在意大利米兰首发亮相，新车将是目前沃尔沃尺寸最小的SUV，但也将是加速最快的SUV。当然新车也计划在国内生产，未来将和极氪X以及smart精灵#1组成纯电小型SUV市场的最强兄弟团。

虽然三款车型基于同平台打造，但也仅限于三者之间会有接近的驾驶感受和动力表现，三款不同品牌的产物有着完全不一样的个性。首先是smart精灵#1毫无疑问是针对喜欢时尚的年轻用户，而极氪X则用出色的实用性和功能还有独特的品味吸引消费者。而我们今天的沃尔沃EX30毫无疑问就延续了沃尔沃在我们心中的印象，安全、环保，在细节设计上体现人性化。

外观方面，沃尔沃EX30采用的是沃尔沃纯电SUV家族最新的设计风格，前脸感觉接近EX90。并且可以看出新车的车头包括前机盖呈现出很显著的弧形，预计会有比较强的运动感。大灯的设计和EX90相似，保留了雷神之锤的大灯设计，但是由多段式LED光源组成。

车身侧面和尾部依旧很有家族特色，溜背式的车顶和双色的车身很有个性。并且沃尔沃EX30还将配有无边框的后视镜，看上去比较高级。值得一提的是，沃尔沃EX30将采用传统样式的门把手，这也和自身的安全理念有关。

此外，沃尔沃EX30还会提供Cross Country版本，换上了越野轮胎并且车身四周有了更多的黑色覆盖件，看上去很有跨界的风格。并且还将会提供比较多的越野和户外套件来供大家进行选装。

内饰的部分是本次沃尔沃EX30的一大看点，首先是风格依旧是延续了北欧简洁风格，中控台几条简约的线条勾勒出和比较柔和并带有科技感的轮廓。并且中控台上还有一块13.2英寸的中控屏，看上去有点像一个平板电脑放在了支架上。方向盘前方有一个很小的仪表，可以显示一些行车信息，更丰富的行车信息大概率是通过AR-HUD抬头显示展示。

为了让有限的车内空间发挥更大的作用，沃尔沃EX30还在中控台上方设置了一个回音壁音响，它的效果等同于6扬声器，而这样设计的好处就是可以空门板上的空间腾出来，设计成更多的储物。

中控岛台的设计也是一大亮点，首先是预留了一个较大的通道方便主副驾驶之间通过，另外它还配有多个滑动伸缩的杯托或手机支架，可为以前后排乘客提供伸缩储物空间。

12.3英寸中央屏幕内置谷歌应用、5G连网功能和高通骁龙智能座舱平台，还配备无线Apple CarPlay功能的车型，提供驾驶员所需的所有相关信息。当然也有很大可能进入国内之后进行更换，以更适应国内用户的使用习惯。

环保也是沃尔沃一直倡导的，EX30的内饰材质提供4个材质款式，座椅、仪表板和车门饰板均采用可回收和可再生材料，包括采用牛仔布回收加工工艺中产生的废料、从旧窗框和卷帘等废品中回收的塑料、从亚麻籽植物中提权的可再生纤维——亚麻、含70%再生聚酯纤维的羊毛混纺面料、含回收塑料成分的结构化针织座椅材料。此外，EX30所用的回收铝材用量达到四分之一，回收钢材用量达到17%。回收塑料占比达到17%左右，包括车内部件、车外保险杠等均采用了回收塑料，是沃尔沃历来车型之最。

动力部分，应该不用多介绍了，沃尔沃EX30会提供单电机后驱和双电机四驱的选择，其中单电机版本的最大功率为200kW；双电机版本最大功率为315kW，官方称它为史上最快的沃尔沃汽车，0-100km/h仅3.6秒。双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW，标准续航版车型的充电功率可达134kW，电池从10%充电到80%只需25分钟左右。

总结：

沃尔沃EX30虽然和极氪X等车型是同平台打造，但确实展现出了不一样的风格，预计售价方面将来三款车型会有一些重叠，考虑到沃尔沃作为豪华品牌，可能会稍微贵一些。参考其在英国的起售价是33795英镑，而smart精灵#1在英国的起售价为35950英镑，所以介于两者之间也不是不可能。

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