相信很多朋友，都已经快要淡忘“小钢炮”这三个字了。
让我们再来复习一下：在十年前，以高尔夫、福克斯等车型为代表的掀背车，因为灵活小巧且兼具实用性和驾控优势，再加上它们还有高性能版本，所以被很多车迷热切地唤作“小钢炮”或者“小辣椒”。
当新能源时代来临之后，三厢轿车回归市场主流。市场上即便是有掀背轿车，也只是一些A0级甚至A00级别的“小可爱”。
在今年广州车展首日，埃安UT鹦鹉龙正式全球首发亮相。
让人眼前一亮的是，这竟然是一台十万级掀背轿车！但与曾经的燃油钢炮不同，埃安UT鹦鹉龙，完成了“超进化”。
首先，提一个问题，为啥很多车迷都喜欢两厢掀背车（Hatchback）？
是精致？是灵动？或者说仅仅是看起来很舒服？
作为狂热的掀背车爱好者，笔者个人的感觉很奇妙。我认为掀背轿车，特别是精品化的掀背轿车，身上总有一股像哪吒一样的气质。虽然身材小巧，但却充满活力，能够带我去任何地方、承载我的乐趣、我的实用性需求。
而在看到埃安UT鹦鹉龙之后的第一眼，那种似曾相识的感觉回来了。这款由广汽米兰工作室设计的两厢掀背轿车，不得不说，真的很像是欧洲设计出品的车型。
标准的Hatchback造型，把经典的溜背造型完美还原。紧致有力的车身曲线、丝滑顺畅的光影过渡，会给人带来很强烈的“驾驶张力”。
从某种程度来说，看到这台车的心情，其实比当时看到第八代高尔夫GTI还要激动。
在笔者的印象里，埃安UT鹦鹉龙应该是中国新能源车企推出的第一款A级两厢掀背轿车。而且它在设计维度，很有欧洲的风格。
就拿前脸造型来说，这辆车的设计真的契合了命名方案。萌鸟大眼车灯，不能用眉清目秀来形容，只能说是相当有神。如果盯着它的前脸看上三十秒，一定会联想到“愤怒的小鸟”从弹弓中发射出去的姿态……
除此之外，撞色悬浮车顶、6种车身配色方案，也为这台新世代的掀背轿车注入了更多精致的元素。有一说一，埃安UT鹦鹉龙，就是掀背车爱好者的理想型。
作为掀背车爱好者，我们在面对三厢车用户对这一类车型发出的空间质疑时，我们总会反击：掀背尾门，开口大！比同级别的三厢车方便！还有个性！
但在燃油时代，拥有过两厢掀背车的我们都知道……这一类车型虽然储物便利，但车内的乘坐空间，尤其是后排空间，真的不太够！
作为基于纯电专属平台打造的掀背轿车，埃安UT鹦鹉很好的破解了这种难题。纯电专属平台，可以把前轴向前移、后轴向后移，从而在有限的尺寸内，让车内乘坐空间和储物空间最大化扩展。
10万级的埃安UT鹦鹉龙，它的长宽高尺寸分别为4270×1850×1575mm，但是，它的轴距却能达到2750mm。
这意味着你坐在这款掀背轿车的后排，可以享受到905mm的腿部空间，几乎与B级轿车没有什么区别；同时，1330mm的后排臀部空间，让“快乐掀背”也能带着五名大汉一起快乐玩耍。
除了乘坐空间全面进阶外，埃安UT鹦鹉龙还拥有10万级唯一半开放式中控台设计。
在有了这一设计之后，它的前排可以像MPV一样方便，驾乘者可以轻松实现左右横移。遇到主驾驶一侧有遮挡无法开门的情况下，可以轻松移动到后排，方便上下车。
而在后备厢位置，这款车还拥有440L容积的三层后备厢设计，能够同时装下4个20寸行李箱，出门物品再多，也能轻松一波带走。
这样的空间，如果是放在以前，你敢想象吗？
在燃油时代，掀背轿车的整体价格其实并不便宜。想要入门掀背轿车，你大概得准备十四五万；如果想要购买精品掀背轿车，没有二十万很难拿下。
广州车展现场，埃安公布了埃安UT鹦鹉龙的价格段，新车售价十万级。然而在这一价位区间，埃安UT鹦鹉龙依然带来了高品质特征，用玩家的话来说，这就是一台精品掀背轿车。
举个例子，在十万级别以内，很多车型可能都受制于成本原因，难以打造完善的智能座舱。而埃安UT鹦鹉龙不仅配备有14.6+8.8吋双大屏，同时，它还在同级中率先做到了不挑手机品牌机型，可兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态。
值得一提的是，得益于埃安在智能技术方面的进步，还通过云端大模型技术带来了AI语音功能。除了识别率更高外，它还可实现连续指令控制导航、座椅空调等的能力。
当然，在核心层面，埃安UT鹦鹉龙也能带来比较高的保障。
首先在配置维度，这款十万级价位的掀背轿车，拥有V型腔体侧气帘、倒车AEB和翻滚保护等功能。在这一价位区间，能带来如此表现，估计也就埃安一家了。
另外，在结构方面，同级唯一的中欧双五星安全车身，具备枪击不起火、480亿公里零自燃的弹匣电池2.0技术，共同为行车安全兜底。可以说，在燃油时代，甚至很少有20万价位的掀背轿车，能够带来埃安UT鹦鹉龙这样的“溢出”式安全守护。
其实在最后，笔者最期待的就是埃安UT鹦鹉龙的驾驶感受了。作为一款精品掀背轿车，我们希望它能够在小巧灵活的基础上，带来更扎实的底盘、更强劲的动力，还原出纯粹的驾驶乐趣。当然，对于这样的期待，我们也相信埃安能够满足。
结语：
2024年，绝对可以说是新能源汽车行业的“大年”。在这一年里，诞生了大量有性能、有智能的纯电动车型。特别是随着埃安步入全球发展的快车道，甚至在半年之内带来了三款新车，以“三龙齐发”态势，展现出自身在新能源市场的实力。
其实在这么多的产品中，最让笔者期待的就是此次全新亮相的埃安UT鹦鹉龙。它的出现，或许会让纯电动汽车行业出现一些转变，让大家从拼数据、拼配置的围城里走出来，为大家提供真正有乐趣、有意思的新产品。
