专为年轻人而来,雪佛兰seeker星迈罗值得购买吗?
汽湃网 原创 09/23 15649



众所周知,在近几年的国内汽车市场中,紧凑型SUV这一细分领域的竞争是相当激烈的,当然,这一现象毫无疑问是由于消费需求所导致的。
不过对于通用旗下的雪佛兰来说,由于过去将研发重心倾向于中型以上的SUV车型,所以在紧凑型SUV这一细分领域中,产品并不算十分完善,目前只有创界这一款入门级紧凑型SUV,所以这也就导致雪佛兰在与其它品牌相竞争时,略微会显得有些底气不足。

图为创界

不过雪佛兰也发现了这一情况,所以就在今年,正式推出了一款全新的紧凑型SUV车型——雪佛兰seeker,中文名为星迈罗,和“大黄蜂”科迈罗如出一辙,能为消费者留下较深的第一印象。
同时,作为一款新时代的紧凑型SUV车型,星迈罗还是一款专为年轻消费者所打造的车型,亮点十足。9月19日晚,星迈罗正式上市,新车一共推出5款车型,官方指导价区间为13.99-16.49万。那么有了售价之后,咱们今天就来分析一下星迈罗的实力究竟怎样呢?


“生命力美学”加持,更加符合年轻人审美需求


作为专为年轻消费者所打造的车型,外观一定要符合当下年轻人的审美需求,那么到底什么是年轻消费者的审美需求呢?简单点来说就是需要个性且不中庸。在星迈罗身上,首次加入了雪佛兰家族中最新的“生命力美学”设计理念,突破了传统SUV的造型比例。


具体来看,前脸部分,雪佛兰星迈罗使用了雷霆前脸的设计语言,X特征是雷霆前脸的核心设计元素,例如全幅宽度的X电镀饰条直接贯穿前脸,与狭长的大灯组相连接,在视觉效果上会显得整车宽度更加出色。而曜黑设计的进气格栅又为其增加了不少的运动感在其中,再配合上RS版车型上独有的红色RS标识,还真有一丝科迈罗的味道了。


车身侧面,雪佛兰星迈罗运用了较多的线条设计,勾勒出了“雕塑感”车身视觉。与前脸一样,星迈罗的侧面设计依旧运用了X特征,在车窗窗线设计上得以体现,而X特征设计的加入,又使其充满了力量感。轮毂方面,星迈罗全系除两款RS版车型配备18寸轮毂之外,其余车型均配备17寸轮毂,并且所有车型的轮毂造型都相对动感,符合年轻消费者的审美需求。


车身尾部,X特征同样贯穿整个车尾,与前脸设计相呼应,并且除了X特征之外,星迈罗的车尾还运用了不少类似于科迈罗的“机甲风”,多了几分硬派气息。


以驾驶者为中心,科技运动双兼顾


其实一直以来,大多数的美系车对于内饰豪华的营造都是比较有心得的,不过近年来,随着造车新势力的崛起,科技化则成为了汽车市场内饰的主流设计,而在这方面,一贯以豪华主打的美系车似乎没有快速转变,很多的美系新车都依旧我行我素,没有在科技感上做出太大的进步。

直到我此次见到星迈罗之后,认知上的桎梏才终于被打破。

内饰设计上,雪佛兰星迈罗采用雪佛兰家族中最新的动感数字科技座舱设计理念,真正意义上做到了科技与运动的双兼顾。具体来看,双12.5英寸的联屏设计,为其科技感的提升作出了较大的贡献。并且为了照顾到驾驶者的安全,星迈罗的双联屏还向驾驶者一侧倾斜9°左右,能够使驾驶者更好的读取屏幕信息。


除此之外,车机功能也仍然比较丰富,内置百度地图,导航十分便捷,并且该车机还支持Car Play手机互联,对于使用iPhone的消费者来说比较友好,若在后期能够加入Car Life功能,那么功能性将再上一层楼。当然,作为一款新时代的新车型,星迈罗还配备了语音交互功能,能够通过该功能控制多媒体、天窗、导航以及电话等等。


而在运动感方面,星迈罗则使用炮筒式空调出风口、RS标识、三角棱格纹图案以及红色缝线元素来实现,展现出了有别于竞品车型的差异化设计,更能吸引年轻消费者的目光。


纯平地台+出色轴距,家用体验更出色


尽管设计十分个性,但是大家也不要忘了,星迈罗毕竟是一款紧凑型SUV车型,作为一款紧凑型SUV,那么其空间表现同样是十分重要的,那么接下来咱们就来看看星迈罗的空间表现究竟怎样吧?

首先在参数方面,雪佛兰星迈罗的长宽高分别为:4537/1823/1564mm,轴距达到了2700mm,整体参数符合紧凑型SUV领域中的主流水准,不过相比大多数的德系SUV车型,星迈罗最大的优势在于其后排地台做到了纯平,即使中间位置也不会为乘客带来不适感。


除此之外,在设计理念上,雪佛兰星迈罗还采用了空间最大化理念,即在2700mm轴距的基础之上,采用横向延展布局,达到内部空间最大化,同时进一步强化了座舱宽度与空间感。


除此之外,在功能性上,星迈罗全系配备后排出风口和USB/Type-C充电口,舒适性与便利性在同级别车型中极高。

第八代Ecotec发动机加持,7.9s即可破百


众所周知,科迈罗是一款十分出色的美系性能车,以性能和操控闻名于世,那么在这款“小黄蜂”——星迈罗身上,它是否又延续了科迈罗的性能表现呢?接下来一起来看看吧。


动力方面,星迈罗搭载一台第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机,最大马力184Ps,峰值扭矩250N·m,传动匹配钢链式CVT变速箱,按照官方的说法,星迈罗的破百时间仅需7.9s。

值得一提的是,这款发动机采用了行业领先的“单缸最优”和模块化开发理念,还曾经荣膺“中国心”2021年度十佳发动机的称号。在传动系统方面,星迈罗的钢链式CVT变速箱速比为7.01,传动效率远高于传统的推力式钢带CVT,并且扭矩承受能力也明显会更强,能够始终确保发动机在最优工作区间。


当然,第八代Ecotec发动机除了性能表现优异之外,对于燃油经济性的把控也同样十分到位,同样得益于“单缸最优”开发理念,使得星迈罗的百公里综合路况油耗仅为7L左右。并且有别于德系涡轮增压引擎的娇贵,这台第八代Ecotec发动机只需加注92#汽油,一定程度上也减少了用车成本。

写在最后:

其实分析完整车之后,不难发现,在当下的合资品牌紧凑型SUV领域中,雪佛兰星迈罗的产品力其实是相当亮眼的。并且不到14万的起售价,也使其在这一细分领域中展现出了不俗的性价比。所以我们完全有理由相信,随着星迈罗的上市,未来雪佛兰在紧凑型SUV这一细分领域中的影响力也将会日渐上升。