加价提车，大部分人的第一反应就是雷克萨斯。在国内汽车市场一种很普遍的汽车销售惯例了，尽管说消费者对于都深恶痛绝，但是对于购买者来说，加价在一定程度上，代表着产品的综合实力。

其实不仅仅在国内市场存在加价提车的现状，在成熟的美国市场一样存在加价提车的问题。据有关媒体报道。在美国购买需要加价12万，居然是国产硬派SUV哈弗H9。

对于哈弗H9这款车来说很多人都曾经见到过，对这款车的各方面造型也是比较满意的，而且越野能力非常的优秀，对此很多人对哈弗H9是比较满意了。哈弗H9不仅在国内让人满意，在世界上也是有一定的影响力之前。

新款的哈弗H9售价为22万起，H9的多项技术都基本可以碾压同级，搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，不仅满足国六b排放，最大扭矩提升至385 N·m、最大功率165 kW。从动力输出数据上看，它相比老款车型最大功率少了20kw，最大扭矩多出30Nm。燃油经济性方面，百公里综合油耗为9.9L。

而且H9还是是目前40万以内唯一装配‘三把锁’的硬派越野SUV，除此以外H9还装配了CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）等黑科技，几乎做到了同级无敌的状态。

2020款哈弗H9在豪华感的营造上也同样出色，沉稳的风格，做工出色且用料良心。中控屏尺寸从原来的8英寸增加至9英寸，配备了全新一代车联网系统，具备4G网络、人工智能语音、车载娱乐、手机互联、仪表交互、远程控制等关键功能。

同时支持OTA升级，这套车载系统在同位价SUV当中，功能性和实用性达到了主流水准。新车还装备了L2级自动驾驶辅助系统，其集成了全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB等十余项技术，可实现全路况、全时段、全天候的主动式安全守护。

对于美国人来讲，他们比较喜欢大排量的汽车，哈弗H9就很是符合他们的用车需求，而且在同级别车型上边，哈弗H9提供的配置，也是最为丰富的，所以才出现了加价销售的情况。而且美国消费者对于汽车的品牌观念，不会像国人那样有着明显有色眼镜，可能瞧不起国产的车，估计就只有我们自己人了吧！