从官图来看,新车前脸整体设计依然采用了比亚迪家族Dragon Face(龙颜)理念,根据动力版本不同,将推出两种不同风格造型。其中汉EV采用了和E-SEED GT相同的设计风格,贯穿式镀铬饰条更加粗壮、厚实。官方称这种设计语言为进化后”的 EV Dragon Face。也有网友看了这样的设计,不禁发出感叹,这样的设计不输60万的奔驰!
动力方面,比亚迪汉有望搭载由2.0T发动机和150马力的电动机组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥使用476马力的电动机。在这样的动力总成加持之下,比亚迪汉的0-100km/h加速时间最短仅为2.9秒。
比亚迪汉,如果带着2.9S破百的中大型四门轿跑,进入30万-40万级别的市场,这自然能够与对手划分出明显的产品差异特征。而且直接和BBA这些豪华品牌,形成错位竞争,一旦月销量能卖上几千台,那么比亚迪的品牌定位也会进一步提升,这对有品牌包袱的比亚迪至关重要。
一旦比亚迪汉,在高端市场站稳了脚跟,后续还可以推出前驱版比亚迪汉、燃油版比亚迪汉,就可以对下方的合资B级车进行降维打击,从高端市场对合资市场的包抄迂回战术,就会实现自主品牌对高端轿车市场的全面突破。而汉的意义,不仅仅是对于比亚迪自我品牌提升,更多的意义这是肩负了自主品牌升级的使命。
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