作为奇瑞的销量担当，瑞虎8冠军家族目前不仅远销80多个国家和地区，更力斩32项赛事桂冠、14项产品荣誉以及多项海外荣誉，成为征服赛场的冠军、享誉全球的冠军、用户心中的冠军，是中国品牌真正的冠军SUV。

11月10日，定位为“5 2座旗舰SUV”的 瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价12.49万元-14.59万元。

2024款瑞虎8 PLUS冠军版的外观设计相较于普通版车型进行了微调，整体造型时尚动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部采用了点阵式镀铬装饰，搭配两侧狭长的LED大灯，使得整个前脸看起来非常有气势。同时，新车还配备了全新的前包围，使得车辆的运动感得到了进一步提升。

车身侧面线条流畅且动感十足，车顶采用了时下流行的悬浮式设计，搭配下方的镀铬饰条，使得整个车身看起来更加修长。此外，新车还配备了全新设计的多幅式轮毂，进一步提升了车辆的运动感。车尾采用了分体式尾灯设计，同时，新车还配备了双边共两出的排气布局，使得车辆的运动感得到了进一步的提升。车身尺寸方面，2024款瑞虎8 PLUS冠军版长宽高依然为4722/1860/1745毫米，轴距2710毫米。

内饰方面，瑞虎8 PLUS 冠军版配置了12.3寸 x 12.3寸一体式液晶双联屏，真曲面屏，分辨率1920*720，曲率达到3000。新车还搭载高通骁龙8155智能芯片，不仅带来全新HMI5.0、超级ID账号，更实现2秒快速开机、30毫秒流畅响应和15 连续对话不卡顿等功能。

同时配备24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、豪装旗舰座舱、SONY豪华8扬环绕音响以及同级领先的50W手机无线快充，解锁更多智趣体验。此外，瑞虎8 PLUS 冠军版还配置了同级独有的华为Hicar/苹果Carplay，以及同级领先的50W手机快速无线充电，整个座舱的科技感和人机交互体验达到了一个更高的水准。

2024款瑞虎8 PLUS冠军版在动力上推出1.6T、2.0T两套动力系统供消费者选择，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，搭载1.6T发动机车型，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米；搭载2.0T发动机车型，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米。这样的动力组合在同级别车型中也是具有很高的竞争力。

智能化方面，瑞虎8 PLUS 冠军版支持L2级智能辅助驾驶，配备有540°高清全景影像、全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）、IHC智能远近光切换等辅助驾驶系统，能够为消费者带来高阶的智能辅助驾驶体验。

此外，瑞虎8 PLUS 冠军版采用C-NCAP五星安全设计，超高强度钢一体化笼式车身，关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢 第三代高强度钢，堪称同级车型的安全品质冠军。

写在最后：

瑞虎8 PLUS 冠军版的上市，进一步的丰富了瑞虎以及奇瑞的产品序列，强化了在这一价格区间的竞争力。相信瑞虎8 PLUS 冠军版凭借着自己丰富的配置、强劲的性能以及宽敞舒适的空间，在后续的市场表现中一定可以取得一个不错的销量成绩。