在政策助力和自主品牌多年的技术积累下，新能源汽车已然成为拉动国内汽车消费市场的重要引擎。乘联会统计的数据显示，今年1-10月，我国新能源乘用车批发销量已经达到了680万辆，同比增长35.5%。其中，比亚迪作为全球新能源汽车市场的领头羊，以惊人的发展速度突破了多数人对新能源汽车增长趋势的认知。10月，比亚迪单月销量一举突破30万辆，同比增速为38.6%。

继10月比亚迪历史上首次单月销量突破30万大关后，其在11月又迎来了企业发展历程中的一个重要里程碑时刻。11月24日，比亚迪宣布第600万辆新能源汽车在郑州工厂正式下线，这意味着比亚迪已经成为全球首个达成600万辆新能源汽车下线的车企。这一成绩的达成，不仅让世界见证了中国新能源汽车高速发展的现状，也进一步推动了中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段。

强大技术促成600万份信任

600万辆新能源汽车下线背后是600万份信任与选择。作为新能源汽车领域最早的参与者和推动者，比亚迪20年来坚持向上突破，用突破行业记录的创新技术赢得了消费者的广泛认可与拥护。截至目前，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项。

这些全球领先的科技和研发实力，造就了刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等一系列被业界所称道的颠覆性技术。有了这些领先技术赋能，比亚迪旗下产品爆款迭出，无论王朝、海洋网，还是腾势、仰望、方程豹等品牌，其产品一经推出就引发市场极大关注，如比亚迪秦家族、宋家族、元家族，以及海洋系列中的海豚、海鸥等已然成为所在细分市场的冠军车型，堪称业界标杆。

今年，比亚迪的多品牌战略正式全面落地，方程豹旗下首款车型豹5已经上市并开启交付周期，仰望旗下首款车型 仰望U8也已经来到了交付环节。这些更为个性化和高端化产品的推出，无疑满足了不同细分市场的消费者对新能源汽车个性化消费的需求。未来，在多品牌战略下，比亚迪将为市场和用户创造更多价值。

中国造，全球销

新能源汽车在全球市场的快速渗透，已经成为不可逆的发展趋势，这也加速了中国新能源汽车的出海步伐。乘联会数据显示，今年10月我国新能源乘用车出口11.2万辆，同比增长8.2%，环比增长22.9%，占乘用车出口的28.6%。其中，比亚迪10月出口整车3.05万辆，仅次于特斯拉中国。

比亚迪的全球布局，采用的是出口与本地生产并行的模式。目前，比亚迪新能源乘用车已经进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区，海外销量累计超20万辆。其明星产品BYD ATT03在泰国、新加坡、以色列等海外多国畅销，收获当地市场的好评。

与此同时，比亚迪在今年慕尼黑车展和东京车展上的展出也备受业内外关注。在2023东京车展上，比亚迪作为历史上首次参加该车展的中国车企强势亮相，海豹、仰望U8等重磅新车的推出，给日本汽车工业带来极大震撼。

随着以比亚迪为代表的自主品牌新能源汽车走出国门，畅销海外，中国汽车正走进全球用户的视野，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

写在最后

今年，比亚迪创造了多项新的记录。从中国车市领头羊到全球新能源汽车销量冠军，比亚迪以扎实的步伐稳步前行，其销量增长的速度之快令人瞠目。今年8月初，比亚迪宣布第500万辆新能源汽车正式下线，如今仅过去了三个多月，其就达成了600万辆新能源汽车下线。比亚迪的飞速成长，一方面彰显了中国车企在新能源汽车领域拥有强大的技术支撑，另一方面也证明了全球消费者更认可中国品牌的技术与产品。按此发展趋势，不久的将来，比亚迪必将带领更多中国品牌改写中国汽车产业“大而不强”的历史。