继问界M5、问界M7火爆之后，AITO问界品牌旗下的第三款车型—— 问界M9终于是如期而至，而这一次，华为把它放在了年底收官之战。
今日（12月26日），在华为冬季全场景发布会上，问界M9正式上市，包含增程版和纯电版本车型，售价为46.98-56.98万元。即刻下订问界M9可享受价值10000元的选配权益，预计在1月26日率先启动交付，2月26日正式开启规模交付。据悉，新车上市两小时大定突破1万辆！
用余承东的话来说：“问界M9是1000万以内最好的SUV”。这样一看，相比某想“500万以内最好SUV”确实要高上一个档次。虽然背后都有夸张的成分，但是不可否认，国产豪华已经快速崛起。
问界M9各项黑科技加身，“科技车皇”名副其实
对于问界M9整车的外观，其实此前实车已经亮相过，有一说一，相比之问界M5和M7，其颜值的提升还是非常明显的。不过它核心卖点绝不止与此，“科技“才是它遥遥领先的根本，当然官方也将其称之为“科技车皇”。
比如问界M9采用的智能灯光系统，由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成，可以展示不同的情景灯语、形成100 英寸巨幕投影、还可以进行多场景的投影，把车灯玩出了一个新的高度。
问界M9采用HarmonyOS 4.0智能座舱，主要亮点有六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏。将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局，通过三指滑动，能够轻松实现全车10屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。不仅如此，HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列首次上车，其功放输出达到2080W，打造出超豪华座舱体验。
有意思的是，问界M9还配备了华为临境抬头显示，拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示。除了常用的抬头显示、倒车影像等功能以外，还支持驻车观影。当然你觉得这样看电影不习惯的话，问界M9还配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以实现影院观影体验。
至于大家关心的智驾方面，问界M9全车配备27个传感器，其中全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。据官方透露，HUAWEI ADS 2.0实现了史上最强的AEB，将在2023年底实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。
空间水准远超同级，动力底盘达一流水准
而除了智能配置方面足够出色以外，问界M9在空间和动力底盘也是达到一流水准。
尺寸来看，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，典型的中大型SUV的尺寸，但是相比之部分同级车型，问界M9空间灵活性和利用率更高。据官方透露，问界M9搭载领先一代的百变空间，可3/4/5/6座模式随心变换。而且全车拥有多达41处车内储物空间，满足全家人的储物需求。
不仅如此，问界M9纯平的地台能让三排的乘坐表现得到一定的提升，实现前所未有的总统空间。而在座椅方面，副驾创新性搭载舒云双享座椅，女王副驾拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热一应俱全。第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14项电调等功能基础上，搭配行业首创水平自适应双扶手功能，满足人体放松体态需求。
至于大家关心的第三排，问界M9在两侧门板位置设有座椅调节的按键，除了一键进出的按键之外，通过这个按键，第三排座椅不仅带有椅背调节，还带有座椅前后调节，让第三排乘客也能享受VIP的待遇。
值得一提的是，问界M9还搭载双层隔音玻璃，配合整车主动降噪技术与静谧车身结构设计，实现120km/h匀速行驶噪音低至60.8dBA，与库里南相近，大幅领先奔驰GLS、宝马X7等百万级SUV。
至于动力续航，问界M9提供增程版和纯电版两套动力系统，其中纯电版车型搭载由宁德时代提供的容量为97.682度的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。而增程版车型采用1.5T 双电机组成的混动系统，其中52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km，42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。此外，问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150km，补能效率大大提升。
而在底盘方面，问界M9采用的是华为途灵智能底盘架构，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，再加上HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。
价格稳居国产第一梯队，国产品牌有了豪车定价权
从价格来看，相比之问界M7（24.98-37.98万元）的价格，问界M9基本上是翻了一倍。而且相比定位相当的理想L9（42.98-45.98万元），问界M9的价格也是高出不少。虽然比不上价格超百万的仰望U8，以及预售超80万的蔚来ET9，但是放在当下国内市场，这样的价格依旧稳居国产第一梯队。
在笔者看来，问界M9的到来，对于国内汽车行业其实有着重大的意义，那就是打破海外豪华品牌的垄断，让国产品牌拥有豪车的定价权。
目前，以BBA为代表的豪华品牌畅销车型主要价格集中在35-50万元之间。很明显，问界M9的到来，势必会抢夺一部分潜在用户。参考其定位和定价，或许问界M9不会像问界M7那样走量，但是有着华为BUFF的加持，以及此前车型的铺路，问界M9自然不会卖得太差，有望成为这个价位最畅销的国产车。
写在最后
国产豪华品牌很多，但是真正走量的少之又少。上市两小时大定突破1万辆，就是问界M9产品实力最好的证明。当然，伴随着以问界M9为代表的众多国产豪华品牌车型的推出，2024年将是国产豪华品牌大放光彩的一年。
