“7”字辈横行车圈,极越也来掺和一下,极越07能否杀出黎明?
Myautotime 原创 01/02 7564

对比安聪慧在007上市发布会现场的娓娓道来,以及雷军在小米技术发布会上对SU7的激情演讲。都给临近年末的汽车行业带来了不小的热度。还有一个“7”,也就是 极越07的官图发布,也给了我很深的印象。

长期关注极越动向的朋友应该知道,早在2023年广州车展这个造型已经以ROBO-02的名称亮相。而彼时只是以概念车的形式亮相,而现在的极越07基本复制了概念车设计以量产车的身份进行发布。

不得不说,极越07这个造型确实很漂亮。从整体造型上来说,低矮的车身高度,极窄的前塔顶空间,非常宽厚的后轮拱,以及凹面的车门设计,超过车身一半的轮毂。这些能让车辆看上去更加具有运动感的设计,都能在07这个车型上看到。对比某些品牌借鉴风格明显的设计,这样的轿跑这个设计确实称得上“最美智能掀背轿车”。

对于新车的技术方面极越07没有披露太多,值得注意是,新车将提供800V动力平台可以选择,这将对极越的产品力提升有着较为重要的意义。在新车的其他方面可以参考极越01的配置,有单电机和双电机的选项,纯觉的智驾方案,智能AI预计都将出现在极越07上。

对于极越这样一个新品牌来说,品牌认知度较低是极越目前遇到的问题,在品牌造势和声量上不如现在的很多品牌,在01经历降价之后销量未起的情况,极越07就要承担起丰富产品,提升销量的重要担子。

极越07将在2024年上市,届时将与小米SU7形成竞争。如何能在竞争如此激烈的新能源市场中取得销量,是极越07乃至极越品牌需要重点考虑的。已经有足够优秀的外形设计,我们期待经过打磨的极越07,在发布之时有独特的产品亮点和强势的产品竞争力。

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