最新统计，2023年梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴，向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平，在多个战略业务板块实现高质量的韧性发展。

其中，高端豪华产品矩阵持续收获快速增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长。

新能源汽车矩阵交付蓬勃攀升，纯电车型年度交付超翻番，插电式混合动力车型再次以领先优势领跑豪华汽车市场。

核心豪华产品矩阵方面，长轴距C级车交付实现接近双位数的年度增长；长轴距GLC SUV和长轴距E级车进行了高品质的产品升级换代，全新产品在上市后持续获得客户青睐。

2024年，梅赛德斯-奔驰将携手全体经销商伙伴持续升级零售空间，拓展丰富触点体验，加大人才发展投入，推进面向未来的‘绿色零售’可持续发展。随着‘绿色零售’覆盖全网新建及改造经销商，预计将于2026年实现经销商网络碳排放量较2021年减少50%。

同时，2024年梅赛德斯-奔驰将延续“油电双行”的产品策略，为中国市场带来超过15款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和新一代产品。

具体来看，在高端豪华产品矩阵，全新纯电G级越野车、全新 迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG 纯电EQE 53 SUV将于年内亮相问世，G级越野车也将在45周年之际，迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典蜕变。

在核心豪华产品矩阵，全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型将于年内问世。此外，梅赛德斯-奔驰梦想座驾的全新成员——全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车也将于年内投放市场。