在我们这个以“家”为内核的国度里，几乎做任何事都要围绕着家庭而展开。
特别是在出行层面，主打三排座大家庭概念的中大型SUV产品，已经卷出了新高度。纵观整个细分市场，我们可以用“强者如林”来形容。在合资阵营，汉兰达、途昂持续发力；在自主阵营，理想、问界正逐渐成为新宠。
也正是基于这种“卷到极限”的市场现状，我们不由得发问：诸如东风日产探陆这种新入局的产品，该如何出圈？通过实车体验八大家庭用户的高频次出行场景，我们寻得了东风日产探陆的答案。
在二孩家庭的生活中，一家三代六名成员一起出行，是很常见的场景。
而在面对这些出行场景时，更大、更宽敞且更人性化的座舱空间，往往能带来较高的实用性。东风日产探陆，正是这样一款为大家庭打造的中大型SUV。
从尺寸来看，探陆这款车足够大，其车长达到了5130mm、轴距达到了2900mm，比起美版车型还要更长一些。而基于这样宽大的车身，探陆可以轻松容纳2+2+2的六座布局，即便是第三排座椅，探陆也能带来比较宽敞的体验。
在这一排，探陆的头部空间达到了821mm、坐垫高度达到了295mm、宽度也达到了1473mm。这一系列数据转换为实际体验，就是东风日产把SUV的第三排真正打造成可以轻松乘坐成年人的空间，而不是“小板凳应急空间”。在出行时，探陆的第三排可以轻松坐下一名成年人和一名儿童，方便家长照顾到每一排的孩子。
此外，在这一排还配备了独立空调出风口、手机充电口和杯架，在乘车的时候既照顾到了成年人放置水杯、玩手机的需求，也照顾到儿童放置奶瓶的需求。
当然，探陆这款车的空间人性化设计还远不止于此。
作为一款“可堪MPV重任”的车型，探陆还有238mm宽度的中央通道以及第三排一键进入模式，不仅方便儿童上下车，也方便照顾儿童的成年人进出，体现出了东风日产的人性化设计优势。
在探陆家庭用户的出行生活中，每天接送孩子上下学、周末带孩子去打球等场景，几乎算是频次最高的用车模式。在儿童长时间与车辆接触时，家长关心的不只是孩子是否舒适，更重要的，是需要健康的车内环境，保护孩子的呼吸系统。此时，座舱的健康程度，对于孩子的成长相当重要。
东风日产在打造探陆的时候，自然也考虑到了“儿童友好”的设计。
简单来说，探陆整个座舱内，所有区域的皮质饰板全部采用环保材料，车内VOC有害气体含量远低于国家限值；特别是甲醛浓度，探陆低于国家标准限值的十分之一，接近于大自然环境的甲醛浓度，可以说真正做到了“零甲醛”指标。
其实除了用料严苛外，东风日产探陆在测试内饰环保程度时，也采用了一系列严格的方式。比如相较于国标测试要求，东风日产新增了高温及暴晒后隔夜气味测试和“金鼻子”真人团队主观评价。
特别是在“金鼻子”团队的评测中，团队成员甚至会针对11种异味进行测试，从而真正确保东风日产探陆的座舱内清新无异味。也正是基于严格的选材、严格的测试，探陆这款车真正做到了对儿童友好，为小朋友的成长保驾护航。
其实除了儿童乘车出行外，家庭用户也时常陪伴老人出行。
在这种场景下，老年人所需要的关怀同样不少。比如老人们的腰腿不好，长时间乘车容易疲劳，而此时就需要出色的人体工程学座椅，来保护老年人的身体关节。
“日产大沙发”的概念，早已深入人心，其背后的底层逻辑，就在于优秀的人体工程学设计。探陆第二排采用独立航空座椅设计，大范围的调节角度，能填满人体曲线的填充物设计，再加上航空级头枕和可调扶手，能为老人提供近乎于“零压力”的乘坐体验，充分减小乘车时的疲劳感，并且对关节起到良好的保护作用。
除此之外，东风日产探陆还全系标配有双层隔音玻璃和ANC主动降噪系统，可以为老年人营造安静的出行空间，在路途中不被打扰。至于BOSE音响系统，则以“音乐厅”的水准，丰富了老人在出行途中的娱乐体验，听舒缓的音乐、收听戏曲，都不在话下。
在全家出行的场景下，一款优秀的中大型SUV，不仅要“坐得下”“坐得舒适”，更要展现出足够强的储物能力。放得下一家人的行李、放得下一大堆年货，这与舒适乘坐同样重要。
得益于大尺寸的设计，探陆的后排轮心宽度可达1200mm ，为后备厢提供了强大的装载能力。即便是在不放倒第三排座椅的情况下，这辆车的后备厢也能轻松放置四到六个二十寸行李箱。当然，在露营时，孩子的自行车、父亲的钓鱼工具以及露营拖车、帐篷等物品也能轻松放置。
而在回老家过年时，难免会装一些生鲜物品，比如水果、鸡蛋、腊肉等。在装载这些物品时，害怕其他行李压坏，也害怕串味。而探陆的后备厢还设计有单独的下沉式隐藏储物格，可以轻松容纳上述物品，并且整齐归纳。
而在座舱内部，探陆也拥有丰富的储物格设计。除了每一个座椅都有水杯架之外，这款车的悬浮式中控台设计还预留了8L储物空间，能放提包、放高跟鞋，实现各类物品的轻松收纳。
除了一家人的长途旅行，现在的大家庭还喜欢在周末的时候带着孩子出门郊游、露营。而在这一场景中，一款优秀的“带娃SUV”，不仅需要良好的舒适性和安全性，更要在这些特定场景下，化身为“移动的家”。
探陆在露营场景下，依托灵活的空间规划能力和智能网联系统，可以在户外成为“家的化身”。譬如在郊游时，带孩子玩耍之后，孩子容易快速疲劳；而探陆的后排放倒之后，可形成两米大床，提供休息空间。而在服务区休息的场景中，探陆的后排大床，也可以让成年人获得良好的休息感受。
当然，探陆所营造的“家”，更是一个智能化的家。
东风日产为探陆搭载了更先进的Nissan Connect超智联2.0，这套系统除了能通过双屏体系和智能语音控制实现更便利的人机交互能力外，还拥有海量的娱乐资源。在户外露营时，搜索线上音乐、有声读物等娱乐资源，可以让车成为孩子在户外的陪伴者，帮助父母轻松带娃。
在聊完“用车”等场景之后，我们再回过头来，看看“开车”的体验如何。
带着一家人长途出行时，驾驶者往往都心存比较大的压力，毕竟掌握着一家人的安全。而在此时，探陆凭借出色的主被动安全性能，可以有效避免安全的痛点问题。
首先，探陆目前全系提供2.0T+9AT燃油动力总成。
对比起新能源车型来说，探陆这样的纯燃油车没有大容量电池，而且技术稳定可靠。在出行时，没有自燃、起火等事故的忧虑，对于“求稳”的家庭用户而言更加适合。
此外，在整车的安全性方面，探陆除了采用高强度车身结构外，其主被动安全防护能力可谓实打实的出色。这款车全系标配9安全气囊，为车内的家庭成员提供了全面的防护。其中包括同级罕见的第二排侧气囊以及90L同级最大三排全覆盖保压气帘，将气囊的防护能力扩展到了全车每一排，在出行时为每一名家庭成员保驾护航。
对于驾驶者来说，安心出行真正的底气，在于丰富的主动安全功能。
为了全方位守护大家庭出行安全，探陆搭载了多达16项主动安全配置。例如预碰撞智能刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、油门误踩纠正等功能，可以实打实地主动规避行车风险，降低事故发生的概率，在出行时更加可靠安心。
除了注重安全之外，在出游时，大家可能会面临复杂的路况。
而在此时，一台中大型SUV不仅承载全家人的舒适出行重任，更具备征服复杂路况的底气。探陆用自身硬核实力，证明了它在出游场景下的全能性。
这款中大型SUV，配备有全地形六模式四驱系统，可以在泥地、雪地等路面提供良好的稳定性和通过能力。而这样的四驱系统带来的多路况适应能力，使得探陆这样的中大型SUV，相比起GL8这样的MPV更加全能，可以适应更丰富的旅行场景。
值得一提的是，探陆前轴还配备B-LSD限滑差速器，并且拥有智能动态中央差速器。当车辆面临轻度越野路况的时候，可确保车辆达到最佳性能，提升出行的顺畅度。例如在出行时，即便大家把车辆驶入草原、林间和崎岖山路，探陆也可以发挥专业化的越野性能，让一家人从容出行、安稳回家。
在过年回家、假期出游的场景中，车辆的驾驶品质，也至关重要。对于家人（乘客）来说，大家需要平顺的体验；对于驾驶者来说，也需要多一分轻松。
在动力系统方面，探陆全系标配380 VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机搭配9AT变速箱。其最大功率达到了185kW、峰值扭矩达到了376N·m，动力储备位居同级前列。高性能发动机匹配高效率9AT变速箱，使得探陆的动力性能出色，在高速巡航、加速超车的场景下，让驾驶员更加轻松舒适，同时9AT变速箱有效化解换挡冲击，让家人体验“无感行驶品质”。
此外，东风日产探陆作为一款燃油SUV，它的续航表现和补能便利性也很不错。
探陆WLTC综合油耗仅为8.65L/100km，配合70L容积大油箱，其续航里程轻轻松松突破800公里，长途出行更显便利。与此同时，探陆无需像新能源车那样“扎堆等充电”，加油即走的便利性，可让家人少一些等待。
结语：
好坐、舒适、环保、安全、便利，是我们在体验东风日产探陆之后，得到的关键信息。作为一款专为中国大家庭用户打造的中大型SUV，探陆几乎所有的产品点，都在围绕着“如何让家用出行更便利、更舒适、更轻松”而进行优化。很显然，透过这八个家用高频次场景，东风日产探陆以硬核实力与贴心细节，做到了完满。
而对于家庭用户而言，探陆这款全能车型也凭借着23.98万元——30.18万元的官方指导价格，再加上“下定三千元至高可抵两万七千元，日产老友额外送全险，三千元福利购五年双保”等诸多优惠政策，刷新了中大型SUV的价格锚点。在目前的中大型SUV市场，东风日产探陆显然是更均衡、更划算、更适合中国大家庭的优质之选。
