3月31日，北京首都国际会议中心内，一场以“智能见真章，安全有底线”为主题的红旗品牌智能体验日盛大开幕。没有虚无的概念堆砌，没有“期货式”的承诺，红旗用现货技术、现货产品与沉浸式体验，向外界展示了中国豪华品牌在智能时代的硬核实力。

从司南智驾系统到灵犀座舱，从“双子星”天工05、天工06的落地交付，再到奥运冠军孙颖莎的倾情代言，这场活动不仅是一场技术盛宴，更是一次对行业“智能内卷”的破局宣言。

让每一公里都“聪明”到骨子里

如果说智能驾驶是车企的必争之地，那么红旗司南智驾系统的发布，无疑为中国品牌立下了一座新里程碑。这套系统以“高效、安全、轻松”为核心，覆盖从入门到高阶的全场景需求，真正实现了“技术普惠”。

作为司南智驾的入门级方案，司南100的NOA（导航辅助驾驶）功能已覆盖高速与城市道路，并支持记忆10条各100公里的常用路线，精准满足用户日常通勤的痛点。

而进阶的司南500系列则进一步提升了性能，其标准版实现了“车位到车位”的无缝衔接服务，城市覆盖率高达100%；进阶版搭载激光雷达后，百公里接管率低至0.25次，接近“老司机”的驾驶水平。

旗舰级司南1000系列更是将智能驾驶推向新高度，车端算力高达1000TOPS，支持语音、手势控制，并符合L3级自动驾驶标准。其进阶版通过大模型实时学习能力，在特定区域甚至可实现无接管无人驾驶，成为真正意义上的“自进化智能体”。

值得一提的是，搭载司南智驾最新成果的天工08已通过OTA升级城市NOA+记忆泊车功能，真正实现“全国都能开，越开越好开”。而天工08先锋版以21.59万元的起售价入市，不仅大幅拉低高阶智驾门槛，更彰显了红旗“技术平权”的决心。

五感联动的“移动第三空间”

智能座舱的比拼早已脱离屏幕尺寸和芯片算力的“军备竞赛”，如何让科技真正服务于人，才是终极命题。红旗灵犀座舱的核心理念在于“用AI预判需求，用场景定义体验”。

在“视听嗅触知”五觉融合的架构下，灵犀座舱通过上百类传感器与执行器的协同，将车内空间转化为多场景生活载体。

停车时，座舱可自动调节座椅与空调，化身“午睡间”；充电等待时，氛围灯光与香氛系统瞬间营造出“咖啡馆”般的惬意；周末出游时，一键切换“KTV模式”，配合座椅律动与环绕声场，让旅途充满乐趣。

更令人称道的是其主动服务能力——依托红旗九章大模型，座舱能无感识别用户场景：导航时自动调暗氛围灯并播放舒缓音乐；检测到疲劳驾驶时，主动开启通风与提醒功能；甚至能根据天气变化，在桌面呈现动态光影效果。

天工05与天工06的车机系统还创新推出“地图、壁纸、实况”三形态桌面，AI感知技术让交互如同与老友对话般自然。例如，导航过程中切换到音乐界面时，导航信息会自动置顶于Dock栏，确保用户无需分心操作。这种“越用越懂你”的智能交互，正是灵犀座舱对“科技温度”的最佳诠释。

纯电豪华，天工“双子星”落地

如果说司南智驾与灵犀座舱是红旗的技术内核，那么天工05与天工06的发布，则是其向市场投下的两枚“重磅炸弹”。

天工05定位新智国潮纯电轿车，凭借“空降第一梯队”的智能化体验成为全场焦点。其搭载的司南500标准版智驾系统，配备行业首发的惯导三目视觉方案，支持高速与城市NOA以及全场景泊车功能。850km超长续航与900V高压平台的组合，让补能效率比肩燃油车。车内灵犀座舱的“可见即可说”语音交互，配合AI学习引擎，真正做到“越用越懂你”。

作为同平台“双子星”的另一极，天工06以新智国潮豪华纯电SUV的身份登场。在保留司南智驾与灵犀座舱的基础上，天工06新增毫秒级响应的超级适时四驱系统，既能应对雪地、越野等复杂路况的稳定操控，又能通过智能动力分配实现两驱级电耗，兼顾性能与节能。18.48万元起的预售价，配合“智享五重礼”权益，或将重新定义30万级纯电SUV的价值标杆。

活动当天，中国乒乓球队主力孙颖莎的现身引发全场沸腾。作为红旗天工家族代言人兼天工06首位车主，这位赛场上的“小魔王”与红旗“国车”的联手，堪称“硬核技术”与“拼搏精神”的完美契合。孙颖莎在互动中坦言：“选择天工06，不仅因为它的智能与安全，更因为它代表了中国品牌的自信与突破。”

【结语】

在智能网联汽车狂飙突进的当下，红旗选择了一条更务实的路径：不以激进功能博眼球，而是以安全为底线，以用户体验为标尺。司南智驾的“全系标配NOA”、灵犀座舱的“无感服务”、天工家族的“现货交付”，无不体现这一理念。

正如红旗品牌所言：“安全之上的智能才能行稳致远。”当行业陷入“堆料内卷”时，红旗用技术普惠与责任智驾，为中国豪华品牌开辟了一条独特的发展道路——这条路，或许正是智能汽车回归用户价值的终极答案。