打破传统车企边界,中国一汽亮出五大创新成果
汽湃 原创 03/03 1911

2月28日,2026年中国一汽科技创新工作部署会在长春召开。智能机器人跨界担任大会主持,充满未来感的互动瞬间将全场科技氛围拉满。本次大会不仅集中亮出全固态电池、灵犀AI座舱、产线OTA等一系列颠覆行业认知的硬核创新成果,更重磅官宣了具身智能、飞行汽车等前沿赛道的战略布局,不仅向外释放了中国一汽攻坚科技底层核心能力的坚定决心,更标志着这家传统汽车巨头已正式迈入AI与大数据驱动的全新产业发展阶段。


五大创新成果,跳出传统制造的新范式

此次大会分享的五项成果,彻底脱离汽车传统研发领域,精准锚定 AI、大数据驱动的新产业范式,让行业看到中国一汽的科技研发硬实力。

全固态电池研发突破材料与界面核心难题,通过数万次试验筛选出最优组合配方,解决液态电池热失控痛点,当前电芯可实现200℃加热不起火,突破传统液态电池的物理极限,已率先开展整车装车测试;灵犀座舱实现全栈自研,攻克舱控融合、智能体等18项核心技术,为用户提供用车问答、行程规划、绘本生成等11 类智能体,开放用户级使用原子能力200+,生态丰富,体验流畅,跻身行业第一梯队;产线 OTA 技术打破软件制造瓶颈,将软件上车周期从 45 天压缩至 2 小时,0 改造成本实现 97% 自主刷写,达到特斯拉同级水平。此外,基于能量流理论的商用车节能技术、卓驭科技数据驱动的智驾方案,均实现了跨域技术融合的突破。

前瞻技术布局,亮出科技公司野心

在前沿技术赛道,中国一汽的布局尽显科技公司的战略眼光,多项技术瞄准行业“无人区”。

飞行汽车 “红旗天辇” 全力攻关旋翼系统、倾转机构等核心部件,年底将完成动力系统初步设计;具身智能机器人聚焦工业物流、4S 店商服等场景,核心技术自研率瞄准 80%,计划落地 3 个以上示范项目;全固态电池 2026 年将冲刺 400Wh/kg 电芯能量密度,实现系统无热扩散,并开展整车主要工况测试验证;灵犀AI座舱实现高通8397高阶算力平台融合红旗自研HomA全模态智能体架构,端侧模型参数量超 7B,支持端侧记忆、情感陪伴、主动服务等 50 余项创新功能。

底层体系重构,筑牢科技转型根基

传统车企向科技公司转型,核心在于研发体系与思维的革新,这也是中国一汽此次转型的关键抓手。中国一汽打造 “1+7+N” 大研发一体化创新体系,通过平台、资源、协同等 “五个一体化” 实现全集团创新资源统筹;推行技术项目 CEO 制、赋予科研团队充分的人财物自主权;建立院士培养体系,持续引进高层次人才,同时打造 “学习、平等、包容、务实、成事” 的研发文化。

从具身智能到飞行汽车布局,中国一汽正以全方位的革新,打破外界对传统车企的固有认知。这场科技创新部署会,不仅是一次技术成果的展示,更是一汽向科技公司转型的坚定宣誓,也为传统制造企业的科技化转型,提供了极具参考价值的样本。