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入夏以来，国内发生的多起新能源汽车着火事故引发业内高度关注。全媒体记者留意到，近日工业和信息化部装备工业一司以视频会议方式组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议，要求加强新能源汽车售后服务体系建设，对出现问题的车辆，要求采取必要措施消除隐患，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。
会议强调，安全是新能源汽车产业发展的命门，生产企业作为安全第一责任人，必须高度重视、常抓不懈，切实履行质量安全主体责任。各企业要不断提升整车设计制造和测试验证水平，加强对动力电池系统的安全防护和可靠性验证；加强对动力电池等关键零部件供应体系管理，严格把控质量；加强售后服务体系建设，提升新能源汽车专项维修保养水平，对出现问题的车辆，要采取必要措施消除隐患，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。
同时，会议要求，有关各方要各负其责、综合施策、抓实抓好新能源汽车安全工作。
一是组织开展安全隐患排查和事故调查，加大对闲置车辆、营运车辆的核查力度，对不按要求开展核查、弄虚作假、存在严重质量安全问题的企业和产品，要按有关规定从严从重处理处罚；
二是进一步强化整车运行监测体系，组织开展新能源汽车三级监测体系运行情况检查与效能评估，切实发挥好监测平台作用，及早发现并消除安全隐患；
三是做好新能源汽车三项强制性国家标准的实施，允许企业根据自身情况提前执行强制性国家标准，各检测机构要严格按照标准要求开展检测工作；
四是加强行业自律，做好宣传引导，发挥行业组织作用，营造产业发展良好环境。
记者留意到，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司还以视频会议的方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。会议指出，三项强标统筹考虑新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出更多系统级和整车级安全要求，提供了新能源汽车产业发展的技术基础和基本保障。行业企业应担负安全主体责任，严格执行相关技术标准，强化安全测试验证，严把产品出厂质量关，加快建立健全安全保障体系，不断提升新能源汽车安全水平。
工信部装备一司表示，将积极做好标准贯彻实施工作，拟将三项强标列入公告管理标准目录，并允许企业根据自身情况提前执行强制性国家标准；近期还将联合有关部门，组织开展新能源车辆安全隐患排查和事故调查、动力电池生产企业的延伸检查以及充电基础设施安全隐患排查，进一步加强新能源汽车安全监管工作。
