作为年轻代言人，MG坚持不断创新、永远年轻化的品牌内核深得年轻消费者认同。创新是上汽名爵品牌的基因。刚刚上市的智潮科技SUV MG ONE，同样给市场带来耳目一新的感觉。它是基于上汽全新SIGMA架构下打造的首款车型，是首款搭载全新斑马洛神智能座舱系统的车型，众多领先科技给燃油车消费者带来最解渴的智潮体验。智能与潮流体验不再是新势力造车专属，传统燃油车从此也开启了智潮时代。新车预售7天就收获3000台订单，这就是最佳例证。

那它的表现是否确实如此亮眼，近日小编来到苏州阳澄湖畔试驾了这款新车，下面就看看小编试驾后的感受吧。

动态表现：妥妥的德系操控

为什么先讲这台车的动态表现呢？实在是这台车在操控和动力上确实给了小编非常意外的好感。作为一台面向年轻人消费者的车型，驾驶乐趣是一定绕不开的。然而市面上大多数国产同级车型，仅做到了外在上的运动，在驾驶乐趣上就真的令人乏味了。该车搭载的全新动力组合——MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机和MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器，配合的相当出色。特别是这台全新的CVT变速箱，动力表现非常直接，在保留了CVT变速箱本身良好的平顺性同时，还能有很不错的油门响应，丝毫没有传统CVT那种加速拖泥带水的感受。反应在数据上也确实很好看，新车8.1秒的百公里加速成绩在同级车型中绝对属于领先水平。

而全新SIGMA架构设计的运动底盘配合全球五星安全车身架构，让该车在操控上也有了德系车那种紧绷感。高速紧急变线时不再有那种松松垮垮随时要翻车的感觉，方向的指向性和灵敏性都能让人有一种驾驭“小钢炮”的错觉。在过减速带和坑洼路面时，悬挂的反应也很及时，车身姿态非常稳。刹车脚感也是那种循序渐进的感觉，35米百公里制动性能同级领先。整体来说，这台车的驾驶感受确实有了德系车的样子，在驾驶乐趣方面，可以说是目前国产同级产品难以匹敌的。

智能科技的表现：聪明的大脑无所不能

既然是燃油车新势力，那智能科技一定是这台车最大的亮点。新车拥有全新一代斑马洛神智能座舱系统、AI语义、30英寸环抱式三联大屏、雅马哈音乐座舱、4D透明底盘，配备高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车OTA等黑科技。实际体验中，在高通8155芯片支持下，该车无论是各类APP打开速度，还是屏幕滑动流畅度都非常迅速，感受和主流高端手机没有任何区别。同时达摩引擎AI语义系统的加入，让该车的语音识别功能也有了自主学习的能力，使用中不在需要固定的唤醒词，最多7天，它就能完全明白你所说的意思。说真的，这样的语音识别系统，才真正让小编感受到了人机交互的滋味，车辆不再是一台冷冰冰的机器。

外观内饰表现：潮就对了

最后再来说说这车的外观内饰。说真的，放在最后说这个，是因为现在的国产车在这方面真的做到非常出色，很难区分谁强谁弱。不过MG ONE α在这上面仍有它独到之处，亮眼的地方也不少。作为主打运动风格α版车型，黑色的量子闪动格栅很有视觉冲击力。赛道冲刺旗式样的LED大灯造型独特有创意，辨识度非常高。 4975*1866*1617的长宽高，2670mm的轴距，恰到好处的车身尺寸配合黑色的悬浮式车顶和遛背轿跑设计，动感十足。19英寸的风火轮造型大轮毂更是点睛之笔，配合亮黄色刹车卡钳，跑车的感觉铺面而来。

内饰方面，这台新车更是运用了非常多的创新元素。比如30英寸的环抱式三联大屏，不仅好看，同时还把不常用的反光镜调节按键和灯光控制等功能整合在内。运动桶形座椅不仅包裹感出色，而且在头枕部位加入了隐藏式音箱。导航语音再也不会影响到整体车内歌曲的播放。方向盘上的SUPER SPORT“超车按钮”是名爵的老套路了，按下它不仅能立即切换的运动模式，同时仪表和氛围灯也会转为红色，同时立体运动排气声浪也会打开，一下子就“燃”起来了，仪式感满满有没有。

写在最后：

试驾下来这台新车在驾驶乐趣、智能体验上都给了小编非常满意的答卷。而这台新车从内到外充满的青春活力氛围也是如今“看脸”时代必不可少的。而拥有这所有的一切仅仅只要10万出头，也难怪它那么受欢迎了。