国六B排放标准实施后，不少经典车型便消失在了公众视野，其中不乏硬派SUV丰田兰德酷路泽和日产途乐。目前，两款车型已经不再由官方引进，而是以平行进口方式引入。
虽说通过平行进口商，消费者可以购买到兰德酷路泽和途乐，但这些车型依旧不能满足国六B排放标准，因此上牌时有区域限制。不仅如此，相比于官方进口，平行进口的车型往往不会拥有更长的质保时间。
更何况，平行进口商往往会出现漫天要价的情况，就拿新款兰德酷路泽（LC300）来说，该车已经被炒到150万+，顶配车型甚至被炒到了200万元。基于以上问题，不少的消费者对于购买平行进口车型始终秉持观望态度，难以真正下手购买。
不过，就在近日，日产新款途乐通过了国六环评检测，这预示着，新车有望在近期通过官方渠道进口上市和销售。
相比于此前官方引进的途乐，新款途乐产自美国加州，属于美版车型，而此前版本为中东版车型。不过就整体造型设计而言，新车与此前的变化并不大。
但新车作为中期改款车型，针对外观和内饰还是进行了部分升级。比如前脸日产家族化“U”型进气格栅，其尺寸得到了进一步增大，格栅内部的饰条则进行了熏黑处理，而中东版车型的格栅内部则为点阵式结构。
内饰方面，新车换装了12.3英寸悬浮式中控屏，支持无线CarPlay和安卓Auto等车机互联功能，此外还配备了7英寸的液晶仪表和流媒体后视镜。内饰整体设计与用料延续了此前的水准，用料依旧上档次。
在大家最为关心的动力方面，目前美版途乐搭载了一台代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，额定功率400马力，最大扭矩555牛·米。虽说这台发动机已服役多年，但可靠性得到了很好的验证。
此前，官方引进的2018款途乐提供了4.0L V6和5.6L V8两款动力，前者起步价为55.8万元，后者起步价为84.18万元。新车引入后，有望与此前保持相近的定价，这势必将比平行进口版兰德酷路泽（LC300）便宜近一半。
可以说，官方引入、国六B排放，新款途乐上市后必然也能满足不少高端人士的需求。
