在整个2018年，奇瑞的表现都可以用惊艳来形容，全年创造出66万多辆的销量，其单月销量最多突破7万辆，在自主品牌中可谓来到了一骑绝尘的位置；而在2019年，奇瑞也凭借汽车下乡以及减税降费等政策实现了销量上的暴涨。

当然，单靠“以价换量”终归不是长久之计，随着自主品牌纷纷推出更新潮的轿跑SUV，奇瑞也不甘示弱。近日，葫芦侠也在网上获悉到奇瑞全新SUV的专利申报图，内部代号为A31T，预计最早将会在2020年上市，有网友看过后就已经不淡定了。

从申报图来看，这款全新SUV在前脸部分融入瑞虎8的虎啸式前脸，大灯造型更为灵动，一条贯穿中网的镀铬饰条依然保留，成为一种具有辨识度的家族式设计。而在保险杠部分还能看到全新星途TX的影子，据猜测这种造型应该是奇瑞未来新车上的一种设计趋势。

A31T的最大亮点无疑都集中在它的溜背上，与市面上绝大多数为了溜背刻意搞“不伦不类”的后背不同，A31T采用类似丰田C-HR和三菱奕歌上的溜背设计，相比那些X6的“追随者”，奇瑞A31T这种轿跑设计在追求个性的同时也更加具备实用性，葫芦侠认为单在这一点上奇瑞要更高明一点。而据此前透露的信息来看，A31T的车身长度或为4.1米上下，因此在定位上可能接近瑞虎3X。

车尾部分贯穿后窗的LED尾灯十分吸引眼球，将后窗玻璃一分为二，与三菱奕歌上的设计十分接近，甚至有网友表示：奇瑞全新轿跑SUV尾灯神似三菱奕歌！

官方虽未公布具体的动力配置，但有国内媒体猜测，新车可能会搭载一台全新的1.2T三缸发动机，同时提供一款定位入门的1.0T发动机，预计匹配CVT变速器。

或许2019年对于奇瑞是尤为关键的一年，从上市一年就中期改款的瑞虎8到星途TX的正式上市，不难看出奇瑞推出新车的动作还是十分迅速，因而A31T的到来当属意料之中。不过从定位来讲，A31T并不会以旗舰SUV的身份出现，相反更多是年轻消费者会考虑的入门级SUV，如果新车能够在2020年上市，那从定位和尺寸来说，它很可能会接替现款瑞虎3X。如果是你会考虑奇瑞这款全新SUV吗?