全新CR-V曝光,动力系统不变,能否再次爆火?
好车有生活 原创 07/01 15612

在城市SUV车型大火的这些年内,日系SUV车型以经济实用等主打优势,常年占据销量榜前列,尤其是本田旗下的CR-V,作为城市SUV车型的开山鼻祖,CR-V诞生已有25年时间,有着较为浓厚的历史底蕴。自2004年引入国内市场之后,CR-V接连创造出了不少销量神话。目前在售的CR-V车型为2017年换代车型,也即是CR-V的第五代车型。5年来,这一代CR-V累计在国内销售超220万辆车型,成为了本田旗下的主销车型之一。

2012款CR-V


尽管CR-V的销量十分亮眼,但随着竞争对手的纷纷换代,本田也终于坐不住了,为了进一步提高产品竞争力,CR-V也到了换代的关键时刻。近日,全新一代本田CR-V已经申报至工信部,并且内饰照片也曝光了,那么这台车到底有了什么改变呢?新车能否继续坐稳“宝座”呢?

内外全面焕新,设计更加简洁


既然是换代车型,那么全新CR-V在设计上的改变可以说是巨大的,从工信部的申报图来看,全新CR-V完全摒弃了在现款车型上所使用的设计手法,取而代之的则是一套更加简洁的全新设计语言。

具体来看,在前脸部分,全新CR-V并未采用过多的线条来勾勒出前脸轮廓,而是采用仅有的几根线条进行变换延伸,勾勒出简洁且有几分硬派感受的前脸设计效果。相比现款车型,新车前脸设计与当下年轻消费者“简约美”的设计理念不谋而合。除此之外,黑化处理之后的中网造型也充满了浓烈的运动感,与本田的DNA相符合。

而在车身侧面,全新CR-V的设计则与现款车型没有太大的变化,整体轮廓与现款车型依旧比较相似,依旧走的是简约风。从申报信息上来看,全新CR-V未来将会提供两种样式的轮毂,不过造型上都偏向成熟稳重风格。尺寸方面,全新CR-V的整车尺寸为4703/1866/1690mm,轴距2700mm,相比现款车型,新车在尺寸层面有一定的提升,但是在将车越做越大的自主品牌中,CR-V的尺寸并不占优势。

车身尾部的设计很明显能够看出有现款车型的影子在其中,尤其是双L型尾灯设计得到保留,这是历代CR-V车型上的精髓之处,而下方则依旧保留了双边共两出的真实排气布局,凸显了较为出色的运动感。

进入车内,全新CR-V也使用了本田家族中全新的设计语言,与现款的差异较大,整体设计与十一代思域以及型格保持一致。从设计上来看,全新CR-V的内饰配色主要还是以黑色为主,从官图来看,新车在方向盘、门板以及座椅等部分还加入了橙色缝线的设计,为其注入了几分活力。

其次,全新CR-V还采用了全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合,在科技感的营造上,明显是下了功夫的。在车机系统上,新车未来将会继续搭载本田家族的Honda CONNECT3.0系统,整体的智能化程度将会再次提高,满足消费者对于智能化的需求。

图为现款思域内饰


而在中控台下方,全新CR-V依旧保留了实体旋钮的空调操作按键,这样的设计在很多国产车上已经看不到了,对于驾驶员来说,大多数人对于实体按键的依赖还是比较严重的,毕竟操作起来更加简单便捷,尤其是在行车过程中操作也会更加安全。

动力保持不变,全新CR-V前景如何?


一直以来,本田的动力系统都被大家津津乐道,曾经作为“买发动机送车”的品牌,本田的发动机技术一直都遥遥领先。不论是曾经的红头机,还是如今的地球梦,本田的发动机一直都走在行业前列。

图为K20红头机


在全新CR-V的动力系统上,目前从申报信息来看,新车将会继续搭载那台代号为L15BZ的1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,与现款车型完全一致,传动也将继续匹配CVT变速箱。

本田混动系统


尽管目前申报信息中只有一款动力,但是按照本田的传统来看,未来上市后不久,全新CR-V还将会推出2.0L油混和2.0L插混版本车型,供更多的消费者选择。

结语:

作为城市SUV领域中的“开创者”,CR-V不论是产品实力还是用户口碑都是极佳的,而全新一代车型的亮相,则再次提升产品实力,使其拥有了更加出色的竞争力。并且,相比奇骏和RAV4荣放,更多的动力系统选择,也会潜移默化般增加其受众群体。最后在价格层面,作为参考,现款CR-V的官方指导价为16.98-27.68万元,若新一代CR-V的售价与现款车型没有太大的偏差,那么我相信它未来还将会是合资紧凑型SUV领域中的常青树。