2022款逸动PLUS挑战“死亡之海”,成功奏响“冰与火”之歌!
汽湃网 原创 07/04 14431

汽车,作为仅次于航空器的第二大高精尖工业品,其需要承受的极端工况也是超乎许多人预料的。可能在很多消费者看来,一台车能够日复一日的完成城市代步与高速路出行,并稳定工作10年以上,就已经能称得上品质超级可靠。

但这种要求明显不够,就以国内市场来说,在夏季时,一些地区地表温度完全可以达到60度甚至是70度,而到冬季时,降至零下20度也算是稀疏平常,但这80度的温差,对车辆的橡胶件韧性、耐久性,金属件热胀冷缩导致的结构强度、设计合理性等等却会提出极大的考验;再加上我们地大物博、各种有挑战性的铺装与非铺装工况层出不穷,只有一台车能够在“九九八十一难后还历久弥新”,才算的上是真正千锤百炼出来的好车。

而如果要谈“世界级”产品,那需要面对的极端场景还会更多。

也正是在这样的大背景下,为了展现产品的真实力,7月1日,长安汽车就发起“淬冰火驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”,以“近80℃瞬时极限温差开箱测试”、携手中国科学报社探访中科院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站并与专家对话等形式,展现中国科学家不畏艰险的科研精神和逸动PLUS极限温差条件下的品质实力高度契合,突出“千锤百炼”的共同精神。


再极端的环境,也难不倒这台“国民神车”


这一次活动最核心的亮点部分,在于其“近80℃瞬时极限温差”的创新试验形式,不仅能传递2022款逸动PLUS历经“千锤百炼”的品质实力,也能刷新消费者心中对于一台汽车“耐操性”的认知。

具体来说,最具挑战难度的地方在于从-18℃“冰之洗礼”到沙漠地表60℃“火之淬炼”的瞬时极限温差挑战,非常考验车辆各种材质零部件的工作效果、耐久性等,比如橡胶材料,是否会出现低温硬化、密封不严,高温下加速老化等问题,又比如热胀冷缩幅度大,是否会出现过多异响等等。

而从实际的结果来看,逸动PLUS显然是超越了所有人的期待。在低温环境中,即使是车辆冷启动、低温环境下制动,都表现出色、电子系统的智能语音交互进行天窗、玻璃除霜、座椅及后视镜加热等操作时,也反馈及时,没有出现低温导致的性能衰减。

而在高温环境以及瞬时极限温差下时,逸动PLUS也表现优异,超大幅度的瞬时极限温差下,车辆所有橡胶件均经受住了考验,其密封性表现优异,热胀冷缩对车身金属刚性结构的稳定性也无影响、沙漠路况行驶中车辆性能操控及舒适性均表现出色,即使环境恶劣,但与日常用车时的感受却并无二致。

当然,能有如此硬核产品品质的背后,也离不开无数长安人的努力。

就以逸动车型的研发历史为例,如今的逸动PLUS已经是“以用户需求为中心,凭借坚持、不妥协的造车精神,历经十年”的第三代车型;长安为了打造这一车型的绝对口碑,对其设计了严苛且完备的试验验证体系,包括有中国西部唯一汽车综合试验场全路况综合性测试,与140万公里极限环境高标准严苛测试验证等,此外,还有涵盖20家国际品牌,55个至关重要零部件的严选国际优质供应商加持,所有的一切加在一起,成就了这台长期牢居国内轿车市场头部阵营,超120万用户口碑认可的品质实力,深受国民喜爱的“品质家轿”。


消费者的口碑才是最硬“测评”,逸动PLUS强有强的理由


品质过硬,能历久弥新,只是一台车能够获得消费者长期优良口碑的一部分,在“耐操、可靠”之外,只有一台车做到了好开、好用还省油,才是真正的好车。

逸动PLUS,也正是如此,翻看主流汽车平台的真实消费者口碑,我们能找到大量的“动力猛”、“油耗低”、“驾控好”、“舒适度高”等类似的车主真实评价。

而能拥有如此口碑,自然离不开逸动PLUS足够强大的机械实力。

以发动机为例,目前逸动PLUS最主力车型搭载的是蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,最大额定功率118KW,并且在1500r/min就可达峰值扭矩260N·m,并维持到4000r/min,功率与扭矩都处于同级一线水准,从1500r/min进入的最大扭矩平台更是宽达2500r/min,几乎是同级第一,自然能有优质动力输出的基础。

再加上匹配的7速湿式双离合变速箱综合传动效率高达95.3%,配以STT怠速启停系统和多种先进润滑与低摩擦技术,其百公里油耗仅5.6L,完全不输成本与售价都更贵的部分HEV与PHEV混动车型。

此外,逸动PLUS还拥有不俗的颜值、空间尺寸、智能驾驶、智能中控大屏等配置与产品表现,自然就成为了经得起时间考验的“国民神车”。

写在最后:

其实长安汽车逸动PLUS的这一次活动,可以说在传播影响力与营销创新的维度上,都是空前成功的,一方面,它通过近80℃瞬时极限温差开箱、穿越塔克拉玛干沙漠路试等环节,成功校验了2022款逸动PLUS的极致产品力。

另一方面,它又带领观众探访中科院塔克拉玛干沙漠研究站,通过与中科院专家对话,展现逸动十年三代不断进化的、永不妥协的造车精神,并以此致敬中国科研人永不止步、千锤百炼的科研精神,成功进行了文化与知识的传播,也实现了消费者心中对于长安品牌的认可与品牌向上。

所以在最后,在这个自主品牌向上的大背景之下,我们也希望能看见更多的创新营销,真正让更多的消费者,喜爱并接受我们的自主产品。