马上要到国庆七天假期了，大家准备怎么过？一定会有出去自驾游的，还有回家与家人团聚的，或者说因为工作还奋斗在一线的。其实，无论以什么方式度过假期，都不重要，像好车君，虽说是在休假，但是心却始终挂念着工作，时刻刷着论坛关注着各种新车消息，时不时也会帮网友们解疑答惑，能帮大家挑选到心仪且适合的座驾，可是一件成就感满满的事情呢！
不过，好车君想要吐槽一下，凯美瑞、雅阁、天籁就这么好吗？这两天逛论坛，全是在推荐买这“日系三大天王”。这让开着飞度的好车君很是尴尬啊，大家都这么有钱的吗？论坛人均B级车？不过话说回来了，这三台车确实是不错，并且在国内多年积累下来的优秀口碑，也是他们掩盖不住的绝对实力，再加上越来越先进的技术、豪华的内饰、出众的颜值，真可谓是在B级车市场中为所欲为啊。然而，就是价格太贵了，要是有一台既拥有与合资品牌抗衡的实力，又拥有卓越的外观内饰设计，而且还不贵的性价比座驾，该有多好啊！
叮咚~（手机消息），全新一代传祺GA6试驾！说曹操，曹操到，这运气真的没谁了，这台由广汽打造的B级中高级座驾，直接就把好车君美好的愿景给实现了，并且起售价才10.88万。（激动中，语无伦次，此处省略**…&@&%！）
为什么提到全新一代传祺GA6好车君就这么激动，那是因为好车君在它还没有上市的时候，就开始关注它了。在当下这个“颜值即是正义”的年代，没有一副好看的“脸”，谁会愿意去深度接触？所以，这一代最打动好车君的就当属超高的颜值了，除此之外给力的动力总成，包括大量配置，甚至是主动安全技术的加持等等，都可以共同助力全新一代传祺GA6“力战群雄”，这些好车君后面也会细说，咱们还是先从静态说起。
开着全新一代传祺GA6，好车君马上出发，直奔望江公园。9月中旬成都的清晨，气候宜人，雨过之后，空气中弥漫着泥土的芳香，府南河水缓缓流过，微风拂面，喝上一口盖碗茶。抱歉，入戏太深，重新回到工作模式，不过有机会来成都的话，大家一定要去望江公园逛一圈，去感受一下成都最纯粹的慢生活。
首先说说这款车的外观，全新一代传祺GA6的确可以用惊艳来形容，其采用第三代传祺家族式“凌云翼”设计语言，所带来的的超高颜值，与当下主流审美契合，符合绝大多数人对于“好看”的定义。张弛有度的前脸造型，配合上大尺寸的进气格栅与镀铬装饰，彰显出整车不凡的气势。质感不凡的矩阵式LED大灯融合科技与品味，点亮效果尤为出众。
另外，全新一代传祺GA6的“身材”也可以用修长来形容，看起来不仅动感矫健，还兼备了几分保守稳健，相信无论是90后还是80后甚至是70后，都会被这样的外观设计牢牢吸引，用“老少通吃”这个词来形容最合适不过了！全新一代传祺GA6相较于上款轴距增加了95mm，达到了2815mm，将乘坐空间最大化拓展，座舱纵向空间增加124mm，完美实现了造型与实用的和谐相融。而一些细节也都是体现出了广汽传祺的用心，以及要把这台车做好做精的决心。例如，这款车还配备了回旋镖式转向灯、17寸铝合金双色轮毂、引擎盖液压支撑杆等亮点。
要说最精彩的部位，好车君觉得应该是尾部了，气势和质感上完全不输合资品牌，由184颗LED立体光源组成的贯穿式尾灯最为抢眼，转向灯隐藏其中，整体设计浑然一体，镀铬件点缀足够考究。总之，好看就完事儿了，咱们这是试驾，还是多说些实际体验感受吧。
拉开全新一代传祺GA6的车门，坐进它厚实舒服的“怀抱”，好车君仿佛置身一台S级奔驰之中，随处可见的软质搪塑及皮质包裹，还有贯穿式的12.3英寸连体双屏，和仿木纹的精美装饰，说这是一台10万出头的B级车，真的很难让人相信。此外，不管是按键还是旋钮，质感都是高级的；前后排空间也是大到令人惊叹，而且还有老板键。全新一代传祺GA6在细节上的精益求精才是最令好车君佩服的。最值得一提的是，像门板上的打孔、后排座椅左右两侧的延伸，这些细节都是大部分B级车上看不到的。瞬间觉得这个霸气的“大家伙”变成了一位体贴温暖的“小哥哥”。那么，既然静态体验如此完美，那动态又会是如何呢？接下来，好车君就把它开起来！
这次的试驾路线不仅会途经成都市区多个地标建筑，还会沿着高速，抵达广汉三星堆，所以，基本能把这台全新一代传祺GA6的真正实力给摸透。从结果来说，全新一代传祺GA6的动态表现，超乎了好车君的预期。首先，说一组数据，全新一代传祺GA6全系搭载能输出169匹马力和265牛·米的1.5TGDI发动机，匹配爱信6AT变速箱，实际的体验感受绝对比数据来得更实在更给力。
首先，这套动力总成的匹配非常成熟完善，呈现出的流畅提速感受，与较低的涡轮延迟，还有浑厚的引擎咆哮，都是绝对的加分项。在拥堵路况下低速跟车时，这台变速箱也几乎没有任何顿挫以及闯动；在ECO模式下升档积极，始终将转速维持在最佳能效范围，同时也能保证基本的动力需求。在挂入S档开启运动模式后，变速箱就变得兴奋起来，响应迅速降挡果断，使发动机始终保持在最大扭矩输出区间。每一脚油门都会在转速表上得到体现，虽然官方宣称其零百加速时间为8.8秒，但是好车君总觉得这台车甚至有冲击8秒的潜能，并且，在燃油经济性方面的表现也很赞。
在驾控方面，全新一代传祺GA6的表现也是值得一说的，其基于G-CPMA平台打造，操控及舒适性相比上一代有很大提升。转向手感轻盈而又不失质感，指向精准且动力平顺，路感回馈到位同时过滤掉大的振动，一切都是那么的恰到好处。悬架也可用“舒服”二字贯彻到底，无论是通过减速带还是井盖，都表现出一种B级车该有的豪华感以及品质感，那种从容的姿态以及紧实的声音，都为全新一代传祺GA6增添了不少魅力。虽说，全新一代传祺GA6在调校上已经足够舒适，但它还是十分厚道的配备了带运动属性的马牌UC6轮胎，刹车也能给驾驶者带来充足的信心。
如果觉得还不够，没事，全新一代传祺GA6还具备L2级自动驾驶，多项实用功能全面保障行车安全，缓解长时间全神贯注驾驶所带来的疲劳感。好车君也是亲测后验证了L2级自动驾驶确实好用。设定好车距后，若前方有车辆加塞，全新一代传祺GA6能在第一时间采取制动措施，在偏离车道时也能自动修正方向，整个过程行云流水，介入轻柔而礼貌，不会有那种方向盘在跟你较劲的感觉。
可能在许多人的心中，B级车就是合资车制霸的领域。但是以近几年的进步来看，自主品牌拿得出手的、品质优秀、实力过硬的产品，也是不容小觑的，全新一代传祺GA6就是这样一台具备绝对实力和资本的车型。经过了一天的试驾，这款全新一代传祺GA6，无论是从设计还是在科技，包括驾乘感受上都十分出色，十分厚道。
“不计成本”的配置及用料厚到让好车君对它刮目相看，同时也是反映出广汽传祺对这款拥有不凡实力的B级车寄予的厚望，或许它将会是继传祺GS8之后的又一款“传奇”车型。
